श्रीगंगानगर । रेलमंत्री अश्विनी वैष्णव ने सोमवार को बिहार के उपमुख्यमंत्री सम्राट चौधरी के साथ मिलकर बिहार में कुल सात नई ट्रेनों को हरी झंडी दिखाई, जिनमें तीन अमृत भारत एक्सप्रेस ट्रेनें शामिल हैं। ये नई ट्रेनें बिहार में कनेक्टिविटी को एक नया आयाम प्रदान करेंगी और यात्रियों को बेहतर यात्रा सेवाएँ प्रदान करेंगी। इन नई ट्रेनों के उद्घाटन के साथ, अब देश भर में चलने वाली 30 अमृत भारत एक्सप्रेस सेवाओं में से बिहार में कुल 26 अमृत भारत एक्सप्रेस सेवाएँ चालू हो गई हैं।
मुजफ्फरपुर-चरलापल्ली अमृत भारत एक्सप्रेस, मुजफ्फरपुर से दक्षिण भारत जाने वाली पहली अमृत भारत ट्रेन हैए जबकि छपरा-आनंद विहार अमृत भारत एक्सप्रेस बिहार से दिल्ली जाने वाली छठी अमृत भारत ट्रेन बन गई है।
यह अत्याधुनिक स्वदेशी ट्रेन यात्रियों को तेज़, सुरक्षित और आरामदायक यात्रा का अनुभव प्रदान करेगी। ये ट्रेनें देश के विभिन्न हिस्सों, खासकर उत्तर और दक्षिण भारत के साथ बिहार की कनेक्टिविटी को मज़बूत करेंगी। इनके संचालन से राज्य में आर्थिक गतिविधियों को बढ़ावा मिलेगा और पर्यटन, व्यापार और रोज़गार के नए अवसर पैदा होंगे।
इस अवसर पर वीडियो कॉन्फ्रेंस के माध्यम से बोलते हुएए केंद्रीय मंत्री ने कहा कि बिहार में विकास की गति ऐसी है कि निकट भविष्य में यह राज्य एक स्वर्णिम राज्य के रूप में उभरेगा। ये ट्रेनें बिहार में कनेक्टिविटी का एक नया स्तर प्रदान करेंगी, यात्रियों की सुविधा बढ़ाएँगी और राज्य के समग्र विकास को गति देंगी। केंद्रीय मंत्री ने आगे कहा कि 2014 में प्रधानमंत्री मोदी के कार्यभार संभालने के बाद से, उन्होंने राज्यों पर विशेष ध्यान देते हुए रेलवे को प्राथमिकता दी है। मंत्री ने बताया कि 2014 से पहले, बिहार का वार्षिक रेल बजट केवल लगभग 1000 रूपये करोड़ था, जबकि आज यह लगभग 10000 रूपये करोड़ है। उन्होंने कहा कि प्रधानमंत्री मोदी ने बिहार के विकास के लिए एक महत्वपूर्ण दृष्टिकोण प्रस्तुत किया है, जिसके तहत बिहार में लगभग 1 लाख करोड़ रूपये की परियोजनाएँ चल रही हैं। उन्होंने यह भी कहा कि राज्य का रेल नेटवर्क पूरी तरह से विद्युतीकृत हो चुका है और 1,899 किलोमीटर नई पटरियाँ बिछाई गई हैं।
भारतीय रेलवे द्वारा विकसित, अमृत भारत एक्सप्रेस देश की रेल प्रणाली में आधुनिकीकरण का प्रतीक बन गई है। यह ट्रेन न केवल तेज़ और किफ़ायती यात्रा का विकल्प है, बल्कि इसमें सेमी-ऑटोमैटिक कपलर, अग्नि संसूचन प्रणाली, सीलबंद गैंगवे और टॉक-बैक यूनिट जैसी उन्नत सुविधाएँ भी हैं। पहली बारए गैर-एसी डिब्बों में यात्रियों की सुरक्षा बढ़ाने के लिए ऐसी उन्नत तकनीक का इस्तेमाल किया गया है।
यह ‘विकसित बिहार से विकसित भारत‘ के विजन को साकार करने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है।
अमृत भारत एक्सप्रेस ट्रेनों का संक्षिप्त विवरण इस प्रकार है दरभंगा-अजमेर (मदार) अमृत भारत एक्सप्रेस, मुजफ्फरपुर-हैदराबाद (चरलापल्ली) अमृत भारत एक्सप्रेस, छपरा-दिल्ली (आनंद विहार टर्मिनल) अमृत भारत एक्सप्रेस रेल सेवाओं में आम जनता की ज़रूरतों को ध्यान में रखते हुएए केंद्रीय मंत्री अश्विनी वैष्णव और उपमुख्यमंत्री सम्राट चौधरी ने चार यात्री ट्रेनों को भी हरी झंडी दिखाई।
यात्री ट्रेनों का संक्षिप्त विवरण इस प्रकार है पटना-बक्सर पैसेंजर, झाझा-दानापुर पैसेंजर, नवादा-पटना पैसेंजर, पटना-इस्लामपुर पैसेंजर राज्य में पूरी हुई कुछ प्रमुख रेल परियोजनाओं का उल्लेख करते हुए, मंत्री ने कहा कि 28 किलोमीटर लंबा पटना रेल-सह-सड़क पुल, 15 किलोमीटर लंबा मुंगेर रेल-सह-सड़क पुल और लंबे समय से प्रतीक्षित कोसी पुल, सभी का निर्माण पूरा हो चुका है।
’2014 से पूरी तरह से शुरू की गई महत्वपूर्ण परियोजनाएँ इस प्रकार है। पटना रेल-सह-सड़क पुल, मुंगेर रेल-सह-सड़क पुल, कोसी पुल, दनियावां-बिहारशरीफ नई लाइन, चांदन-बांका नई लाइन, रामपुरहाट-मंदारहिल नई लाइन 7. महाराजगंज-मसरख नई लाइन, राजगीर-तिलैया और नटेसर-इस्लामपुर नई लाइन, मानसी-सहरसा-पूर्णिया आमान परिवर्तन, जयनगर-नरकटियागंज आमान परिवर्तन, कप्तानगंज-छपरा आमान परिवर्तन, सकरी-निर्मली एवं सहरसा-फोर्ब्सगंज आमान परिवर्तन, मानसी-सहरसा-सहरसा-पूर्णिया एवं बनमनखी-बिहारीगंज आमान परिवर्तन, साहिबगंज-पीरपैंती दोहरीकरण, महेशकुंठ-थानाभपुर दोहरीकरण, हाजीपुर, रामदयालुनगर दोहरीकरण, पीरपैंती-भागलपुर दोहरीकरण, बख्तियारपुर-बाढ़ दोहरीकरण, किऊल-गया दोहरीकरण, हाजीपुर-बछवाड़ा दोहरीकरण, दरभंगा बाईपास। इसके अतिरिक्त अररिया-गलगल्हिया (ठाकुरगंज) नई लाइन पूरी हो चुकी है और जल्द ही इसका उद्घाटन किया जाएगा।
कार्यान्वयनाधीन मुख्य परियोजनाएँ
नई लाइनेंः सकरी-हसनपुर, खगड़िया-कुशेश्वरस्थान, कुरसेला-बिहारीगंज, तिलैया-कोडरमा, हाजीपुर-सुगौली, सीतामढी-शिवहर, छपरा-मुजफ्फरपुर, अररिया-सुपौल, विक्रमसिहला-कटरिया (गंगा पुल सहित), झाझा-बटिया, पीरपैंती-जसीडीह, छितौतिनी-तुमकुई रोड, जलालगनी-किशनगंज, जोगबनी-विराटनगर, औरंगाबाद टर्मिनल-अनुग्रह नारायण रोड, जयनगर-बिजलपुरा, धनबाद-सोननगर, आदि।
’तीसरी/चौथी लाइन दोहरीकरण कार्यः’ समस्तीपुर-दरभंगा, सगौली-वाल्मीकिनगर, मुजफ्फरपुर-सगौली, नरकटियागंज-दरभंगा-सीतामढ़ी-मुजफ्फरपुर, छपरा-बलिया, कटिहार-कुमेदपुर, बरौनी-बछवाड़ा (तीसरी और चौथी लाइन), सोननगर-अंडाल (तीसरी और चौथी लाइन), पुनारख-भक्तियारपुर (तीसरी और चौथी लाइन), आदि।
केंद्रीय मंत्री वैष्णव ने कहा कि कई अन्य परियोजनाओं पर काम चल रहा है और अतिरिक्त परियोजनाओं की योजना बनाई जा रही है। वर्तमान में बिहार में 13 अमृत भारत एक्सप्रेस ट्रेनें यानी 26 ट्रेनें चल रही हैं, जो 25 जिलों के 42 स्टॉप को कवर करती हैं। इसके अलावाए वंदे भारत सेवा की 10 जोड़ी ट्रेनें (20 सेवाएँ) 28 जिलों को कवर करती हैं। राज्य में नमो भारत रैपिड रेल सेवाएँ भी चल रही हैं।
बिहार से चलने वाली ये नई ट्रेनें राज्य के विभिन्न क्षेत्रों में यात्रा को और अधिक सुविधाजनक बनाएँगी और आर्थिक एवं सामाजिक गतिविधियों को बढ़ावा देंगी। इन ट्रेनों का उद्देश्य न केवल बेहतर कनेक्टिविटी प्रदान करना है, बल्कि यात्रियों को सुरक्षित, तेज़ और आरामदायक यात्रा भी प्रदान करना है।